Frank Versteegh

Frank Versteegh begon zijn vliegcarrière meer dan 30 jaar geleden in behoort tot de top vijf demonstratiepiloten van de wereld. Risicobeheersing en veiligheidssystemen in combinatie met zijn zoektocht naar perfectie hebben hem 30 jaar wedstrijd en airshow vliegen laten 'overleven'. Hij is een gepassioneerd levenskunstenaar, ondernemer met een enorme aversie tegen bureaucratische 'instanties'.

Frank is jaren kampioen geweest in de hoogste categorie aerobatics, unlimited. Hij is de eerste Nederlandse deelnemer geweest op Wereld- en Europese kampioenschappen (1982-1994). Voor de val van de Berlijnse muur heeft hij 2 jaar deel uitgemaakt van het Tsjechische aerobatic team. Frank heeft instructie gegeven aan de Duitse school voor testpiloten. Hij vloog meer dan 1200 demonstratievluchten op nagenoeg alle grote luchtvaart evenementen op aarde.

Hij heeft meer dan 150 vliegtuig typen gevlogen en heeft de aantekeningen helikopter, watervliegtuigen en meermotorig vliegtuigen in zijn brevet. Hij is Coach, Wedstrijdleider, FAI Judge, en nog steeds actief als freestyle wedstrijd en airshow vlieger.

Persoonlijke verantwoordelijkheid, leiderschap, en het stellen van grenzen zijn de rode draad door zijn verhalen. Is er een probleem? Of is het juist een uitdaging? Tijdens de presentaties die Frank geeft toont hij middels voorbeelden aan dat effectief communiceren soms van levensbelang kan zijn.

De vertaling van het Griekse woord CRISIS is KANS. Soms is 100% niet genoeg. Het streven naar kwaliteit, op welk gebied dan ook. De wereld van de professionele lucht- en ruimtevaart is een voorbeeld voor alle andere bedrijfstakken.

Frank zet denkveranderingsprocessen in werking voor onder andere medisch specialisten en wordt regelmatig gevraagd te spreken voor diversee ministeries, banken, multi nationals in binnen en buitenland.

Thema’s die Frank onder andere behandelt:

I. Persoonlijke verantwoordelijkheid en ego's
In het (top-)management van grotere bedrijven worden vaak kwartaal en halfjaar cijfers nagejaagd. 'People management' wordt helaas vaak nog niet genoeg onderkend als uiterst belangrijk 'instrument'. De mens staat centraal in de organisatie. 'Waar gaat het nu eigenlijk allemaal om'?
Een verhaal over ethiek, creativiteit, nee-zeggen en over werken met plezier.

II. Safe stunting
De OK, gevaarlijkste ruimte op aarde. Binnen de medische wereld worden de endoscopische operatietechnieken nog wel eens 'stunten in de OK' genoemd. In een multimediarepresentatie wordt vergelijking gemaakt tussen het gebruik van veiligheidssystemen in de luchtvaart en het vaak ontbreken van veiligheidssystemen binnen de OK. Verder bespreekt hij de hierarchie in de OK en is de medisch specialist God of gedraagt hij zich als Hem.

III. Excellent functioneren; met 300 PK door de OK
Ondanks alle protocollen, standaarden, handleidingen en regels gaat het toch soms fout. De vraag is waarom? Om hier meer inzicht in te krijgen worden vergelijkingen gemaakt tussen veiligheidssystemen in de wereld van aerobatic of kunstvliegerij en de operatie kamer. Checklist, de oplossing of kinderachtig systeem?

IV. Aerobatics
Anderhalf uur durende multimedia presentatie waarin de toehoorder een ruimhartige kijk wordt gegund in de keuken van de wedstrijdvlieger en demonstratiepiloot.

V. Attitude Kills
Het ontbreken van de juiste attitude kan in de luchtvaart tot de dood leiden. Wat zijn de gevolgen van 'attitude' in uw bedrijf? Een verhaal over EGO's, feedback / kritiek en communicatie. Begrijp ik wel wat u zegt?

VI. Kiezen? Maar wat dan?
Speciaal voor schoolverlaters HAVO en VWO.
Een verhaal waarin Frank schoolverlaters helpt een beeld te vormen. Een beeld over hun toekomst. De professionele wereld van de luchtvaart loopt als rode draad door dit verhaal.

Evenementen waar Frank onder andere aan deelnam: